Détails du produit

CHOISISSEZ LE BON CAMION, AU BON PRIX, POUR LA BONNE QUALITÉ

Les chariots élévateurs YCMG GPL de 3 tonnes apportent puissance, fiabilité, forces productives et un faible coût immobilier aux opérations de tous les secteurs.

Avec une configuration automobile conventionnelle, les chariots élévateurs YCMG GPL de 3 tonnes sont faciles à utiliser, faciles à entretenir et offrent une gamme de caractéristiques de série ainsi que des options supplémentaires.

Avec des hauteurs de levage allant jusqu’à 6000 mm, des capacités de levage de 1 500 kg à 3 000 kg, des vitesses de course à vide allant jusqu’à 20 km/h et une excellente mobilité, contrôle et visibilité, les chariots élévateurs YCMG GPL de 3 tonnes s’adaptent aux besoins de diverses entreprises telles que les constructeurs, détaillants, fabricants, logistique, entreposage et bien d’autres.

Les chariots élévateurs YCMG 3 tonnes en GPL soulignent :
Les opérateurs peuvent terminer le travail facilement et rapidement en utilisant le chariot élévateur à GPL de 3 tonnes

Vitesses de levage et de réduction rapides
Un rayon de braquage réduit et une dimension réduite contribuent à augmenter l’efficacité lors des manœuvres dans les chenaux d’entrepôt.
Des modèles essence, GPL ou bi-carburant sont disponibles
Le projecteur bleu optionnel est un système d’alerte pour les chariots élévateurs à GPL de 3 tonnes, qui garantit une plus grande sécurité dans les allées et surtout dans les zones de passage confuses. Le voyant de sécurité dispose de quatre options pour les clients selon les conditions d’utilisation concernées : point bleu, point rouge, flèche bleue, flèche rouge. La tension est disponible en 9-80VDC et 9-110VDC.
Une gamme de mâts (mât double à vue large, mât double à levage libre complet et mât à levage libre complet en triplex) est disponible avec des options d’inclinaison offrant une bonne visibilité de la charge et des fourches.
Diverses fourches et accessoires sont disponibles, y compris des chariots à déplacement latéral intégrés pour faciliter et pratiquer la gestion des charges

Facile à utiliser et confortable
L’espace de travail de l’opérateur offre un environnement de travail pragmatique et agréable
Les commandes sont faciles à atteindre et simples à utiliser
Différentes options de sièges, dont une selle pleine suspension réglable, marque GRAMMER
Un écran LCD transparent fournit les informations du pilote en un coup d’œil
La poignée de transmission arrière avec klaxon rend la marche arrière plus confortable et plus sûre
Des demi-cabines ou des cabines complètes sont disponibles.

Fort et responsable
Maintenus et adaptés à leur usage, les chariots élévateurs YCMG GPL de 3 tonnes sont conçus pour durer longtemps, et durer longtemps.
Des composants éprouvés, de haute qualité et robustes (entièrement qualifiés via les services achats et qualité de YMG) permettent un fonctionnement fiable et une usure par abrasion moindre
Des moteurs industriels éprouvés sont utilisés : les modèles au GPL et bi-carburant sont équipés du GCT K25
La transmission est bien éprouvée, fiable et efficace

Simple à entretenir
Les articles de service régulier sont facilement accessibles
Plaque de plancher facilement amovible et capot à libération rapide (s’ouvre à 70 degrés)
Disponibilité rapide de pièces de rechange économiques
Soutenu par une garantie standard

Spécifications du chariot élévateur à GPL et essence de 3 tonnes
Informations principales
1	Fabricant		YICHA
2	Modèle		Unit	CPQD30	CPQYD30
3	Type de puissance			LPG
4	Capacité nominale		kg	3000
5	Centre de charge		mm	500
6	Type d’opérateur			Siège en voiture
Taille
7	Hauteur maximale de portance du mât sans appuie-dossier de chargement		mm	5962
8	Hauteur maximale de levée de la fourche (standard)		mm	4700
9	Hauteur du mât (standard)		mm	2065
10	Hauteur de levée libre (standard)		mm	160
11	Hauteur du dossier de charge		mm	1240
12	Distance entre le siège et la protection supérieure		mm	1000
13	Hauteur de protection au-dessus du plafond		mm	2165
14	Longueur sans fourche		mm	3752/2682
15	Surplomb avant		mm	479
16	Porte-à-faux arrière		mm	495
17	Empattement		mm	1700
18	La hauteur de la goupille de traction		mm	310
19	Garde au sol minimale		mm	135
20	Largeur totale		mm	1225
21	La distance entre les branches		mm	1060/250
22	Banda de bande de roulement (avant / arrière)		mm	1000/970
23	Rayon de braquage minimal (extérieur)		mm	2400
24	Rayon de braquage minimal (intérieur)		mm	200
25	Min. Allée intersectionnelle		mm	2380
26	Angle d’inclinaison du mât		deg	6°/12°
27	Taille de la fourche		mm	1070X125X45
Performances
28	Vitesses	Vitesses maximales du disque (avec/sans charge)	km/h	18/19
29		Vitesses de levage (avec charge)	mm/s	440/480
30		Réduction des vitesses (avec/sans pleine charge)	mm/s	450/500
31	Force de traction maximale		KN	20/16
32	Capacité de qualité maximale (avec/sans charge complète)		%	20/20
Poids
33	Poids total		kg	4580
34	Répartition du poids pleine charge (avant/arrière)		kg	6543/727
35	Répartition du poids : charge zéro (avant / arrière)		kg	1708/2562
Roues et pneus
36	Quantité de roues			2x/2
37	Type de pneus			Pneumatique
38	Pneus	Avant		28X9-15-12PR
39		Arrière		6.50-10-10PR
40	Frein d’entraînement			Pédale hydraumatique
41	Frein de stationnement			Manuel mécanique
Dispositif de contrôle pour la conduite et la transmission
42	Batterie		V/AH	12/80
43	Moteur (standard)	Modèle		Nissan K25
44		Puissance nominale	kw/rpm	40/2800
45		Couple nominal	N.m/rpm	154/1800
46		N° de cylindre		4-90X86
47		Déplacement	L	2.351
48	Capacité du réservoir de carburant		L	60
49	Nombre de vitesses pour la transmission			2-2 Camion manuel de vitesse/ 1-1 Transmission à déplacement de puissance